🔍 1. Маркировка и упаковка
- Логотип и надпись: На оригинале всегда присутствует логотип — буква «V» внутри ромба (не квадрата или круга) и корректная надпись «Made in Italy». Ошибки вроде «Mode in Italy», «Made in Spain», «Made in Itali» или отсутствие предлога «in» указывают на подделку .
- Дата изготовления: Краны, выпущенные в августе, — поддельные, так как итальянские заводы Bugatti в этом месяце не работают (традиционный отпуск) .
- Штрих-код и сертификаты: Оригинал сопровождается сертификатом качества, штрих-кодом и датой изготовления на упаковке. Отсутствие этих элементов — тревожный сигнал .
⚖️ 2. Материалы и вес
- Латунь марки CW617N: На корпусе крана должна быть указана марка латуни CW617N (состав: медь 57–60%, цинк ≤40%, свинец 0.8–1.9%). Подделки часто используют дешёвые сплавы с повышенным содержанием цинка, что делает кран легче и хрупким .
- Проверка магнитом: Фальшивки иногда утяжеляют стальными деталями (например, шар из электротехнической стали). Если магнит прилипает к корпусу или шару — это подделка. У оригинального крана все компоненты выполнены из латуни .
- Вес: Оригинал тяжелее подделок из-за качественной латуни. Однако если вес совпадает, но магнит притягивается — внутри стальные вставки .
🔧 3. Конструктивные особенности
- Поверхность шара: Шар должен иметь зеркальный блеск благодаря алмазной шлифовке. Мутная, шероховатая поверхность — признак подделки .
- Уплотнители: Белые тефлоновые (PTFE) уплотнители вместо чёрных резиновых. Регулировочная гайка под ручкой позволяет подтянуть сальник при протечке .
- Взрывобезопасный шток: Шток вставляется изнутри корпуса. Даже при открученной гайке его нельзя вынуть наружу. У подделок шток свободно извлекается .
- Форма «американки» (быстросъёмного сгона): У оригинала внутри сгона — два скоса под 45°. У подделок вместо скосов горизонтальные «полочки» .
🎨 4. Детали дизайна
- Цвет рукоятки: Черный — для воды и пара, жёлтый — для газа. Красные, синие или зелёные ручки — признак подделки .
- Ручка-бабочка: Используется только для кранов диаметром до 1 дюйма (¼–1″). Наличие «бабочки» на кране >1″ указывает на подделку .
- Знак соответствия «РСт»: На оригинале аббревиатура чётко читается. У подделок последняя буква «т» может выглядеть как точка («РС.») .
- Графитовое покрытие уплотнений: При касании белых уплотнителей на коже остаётся след, похожий на графит. У контрафакта резинки просто чёрные .
⚠️ Риски использования подделок
- Прочность: Дешёвые сплавы лопаются при монтаже или давлении, а стальные детали ржавеют, приводя к протечкам .
- Здоровье: Вторичная латунь содержит токсичные примеси (свинец, мышьяк), которые загрязняют воду .
- Долговечность: Отсутствие тефлоновых уплотнителей и регулировочной гайки делает кран неремонтопригодным .
🔎 Рекомендации при покупке
- Проверка в магазине: Используйте магнит, осмотрите шар на просвет, проверьте маркировку и вес.
- Покупка у дилеров: Актуальный список официальных поставщиков есть на сайте bugatti.ru .
- Цена: Оригинальные краны стоят от 800 ₽ (за ½»). Слишком низкая цена (300–500 ₽) — признак подделки .
💡 Заключение: Даже качественные подделки выдают ошибки в маркировке, конструкции или материалах. Комбинация проверок (магнит + осмотр шара + шток) снизит риск покупки контрафакта. При сомнениях запросите сертификат — его отсутствие прямо указывает на подделку .
Добавить комментарий